El alemán Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) ha logrado por fin la victoria en el Gran Premio de Malasia, tras haber dominado con anterioridad las dos primeras pruebas del mundial, al termino de una carrera que ha sido un calvario para Fernando Alonso (Ferrari), que finalizó abandonando con el motor roto.
Si para Vettel todo ha ido bien durante el fin de semana, aunque ayer no lograra el primer puesto en la formación de salida como en Bahrein y Australia, a Alonso todo le ha ido mal, empezando por la eliminación en la primera ronda de la sesión de clasificación de ayer, que le obligaba hoy a remontar.
Vettel salía de forma impecable desde la segunda fila y se situaba líder al llegar a la primera curva para abandonar solo dos vueltas el primer puesto, cuando se detuvo a cambiar neumáticos.
Alonso, sin embargo, se quedó sin embrague en la vuelta de formación y no podía utilizar el motor como freno, y en vez de remontar perdió puestos en la salida.
A partir de ese momento tuvo que adaptarse a conducir un coche ingobernable y comenzó a remontar puestos con la esperanza de limitar los daños al mínimo imprescindible.
Salió con los neumáticos duros y fue el último en detenerse a cambiarlos, en la vuelta 36 de las 56 de que constaba la carrera y se lanzó a la caza de su compañero de equipo, en brasileño Felipe Massa y del británico Jenson Button (Mclaren-Mercedes)
Massa logró adelantar a Button en la vuelta 44 para situarse séptimo y Alonso comenzó el asalto al puesto del británico, pero a dos vueltas del final cuando le había logrado meter el coche en la curva del final de la recta de meta, el motor dijo basta y una humareda blanca indicaba la rotura del propulsor a dos vueltas del final.
Así terminaba el calvario de Alonso en un fin de semana que empezó mal y terminó mal, aunque los daños sufridos en la clasificación del mundial no son irreparables, ya que ha descendido al segundo puesto, igualado con Vettel y a tan solo dos puntos de Massa.
Los Red Bull conseguían el doblete con Vettel y el australiano Mark Webber, que lograba la vuelta rápida en carrera, y tercero, después de una carrera sin pena ni gloria terminaba el alemán Nico Rosberg (Mercedes).
El cuarto puesto lo conseguía el polaco Robert Kubica que después del podio de Australia daba otra alegría a Renault, quinto finalizaba el alemán Adrian Sutil (Force India-Mercedes) y los puestos siguientes era para los pilotos condenados ayer a remontar tras caer en la primera eliminatoria de la sesión de clasificación.
El británico Lewis Hamilton (Mclaren-Mercedes) era sexto, Massa, séptimo y Jenson Button octavo.
Jaime Alguersuari (Toro Rosso-Ferrari) ha conseguido en el circuito mas difícil del mundial, no solo por el trazado, sino por las condiciones meteorológicas, aunque esta tarde la lluvia no acudió a la cita, sumar sus dos primeros puntos al término de una gran carrera.
Desde la salida ganó posiciones y superó a su compañero de equipo el suizo Sebastian Buemi, y en la décima vuelta ya estaba en los puntos, tuvo que luchar contra los que remontaban, como Hamilton y Massa, y sobre todo contra los que también querían puntuar como él.
En la vuelta 30, después de haber perdido el décimo puesto, último en puntuar, tras su parada para cambiar neumáticos, se lanzó sobre el alemán Nico Hulkemberg (Williams-Cosworth) y le adelantó sin remisión para afianzarse y asegurarse su primer punto en el mundial, que finalmente serían dos tras el abandono de Alonso.
Pedro de la Rosa (Sauber-Ferrari) tampoco ha tenido suerte este fin de semana, había logrado su mejor resultado en la sesión de clasificación de ayer sábado y podía aspirar a entrar en los puntos, pero primero se le rompió el embrague al salir a ocupar su puesto en la formación de salida y antes de llegar a la misma se rompió el motor y ni siquiera pudo salir.
Después de haber conseguido terminar el indio Karun Chadhok en el Gran premio de Australia, hoy el equipo Hispania ha podido llevar los dos coches a la línea de meta.
Chanhok era decimoquinto y tras el terminaba su compañero el brasileño Bruno Senna, resultado que permite al equipo mantenerse por delante de Virgin en la clasificación del mundial de constructores.
Felipe Massa, gracias a su séptimo puesto y seis puntos que ha sumado sale como líder del mundial y a tan solo dos por detrás están Fernando Alonso y Sebastian Vettel, después de tres carreras disputadas es como si en China, dentro de dos semanas, se partiera de cero.
CLASIFICACIÓN
G.P. Malasia (56 vueltas = 310,408 km)
.1.Sebastian Vettel (GER) RBR-Renault 1h.33:48.412
.2.Mark Webber (AUS) RBR-Renault a 4.849
.3.Nico Rosberg (GER) Mercedes a 13.504
.4.Robert Kubica (POL) Renault a 18.589
.5.Adrian Sutil (GER) Force India-Mercedes a 21.059
.6.Lewis Hamilton (GBR) McLaren-Mercedes a 23.471
.7.Felipe Massa (BRA) Ferrari a 27.068
.8.Jenson Button (GBR) McLaren-Mercedes a 37.918
.9.Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso-Ferrari a 1:10.602
10.Nico Hulkemberg (GER) Williams-Cosworth a 1:13.399
11.Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso-Ferrari a 1:18.938
12.Rubens Barrichello (BRA) Williams-Cosworth a 1 vuelta
13.Fernando Alonso (ESP) Ferrari a 2 vueltas
14.Lucas di Grassi (BRA) Virgin-Cosworth a 3 vueltas
15.Karun Chandhok (IND) HRT-Cosworth a 3 vueltas
16.Bruno Senna (BRA) HRT-Cosworth a 4 vueltas
17.Jarno Trulli (ITA) Lotus-Cosworth a 5 vueltas
--- No clasificados
. .Heikki Kovalainen (FIN) Lotus-Cosworth 46
. .Vitaly Petrov (RUS) Renault 32
. .Vitantonio Liuzzi (ITA) Force India-Merc. 12
. .Michael Schumacher (GER) Mercedes 9
. .Kamui Kobayashi (JPN) Sauber-Ferrari 8
. .Timo Glock (GER) Virgin-Cosworth 2
. .Pedro de la Rosa (ESP) Sauber-Ferrari -
- Promedio del vencedor: 198,540 km/h
- Vuelta rápida: La 53 de Mark Webber en 1:37.054 a 205,605 km/h.
- Líderes sucesivos: vuelta 1 a 22 Sebastian Vettel; 23 y 24 Mark Webber; 25 a 56 Sebastian Vettel
CAMPEONATO DEL MUNDO
.1.Felipe Massa 39
.2.Fernando Alonso 37
.3.Sebastian Vettel 37
.4.Jenson Button 35
.5.Nico Rosberg 35
.6.Lewis Hamilton 31
.7.Robert Kubica 30
.8.Mark Webber 24
.9.Adrian Sutil 10
10.Michael Schumacher 9
11.Vitantonio Liuzzi 8
12.Rubens Barrichello 5
13.Jaime Alguersuari 2
14.Nico Hulkemberg 1
15.Sebastien Buemi
16.Pedro de la Rosa
17.Heikki Kovalainen
18.Karun Chandhok
19.Lucas di Grassi
20.Bruno Senna
21.Jarno Trulli
22.Timo Glock
23.Vitaly Petrov
24.Kamui Kobayashi
CONSTRUCTORES
.1.Scudería Ferrari Marlboro 76
.2.Vodafone McLaren Mercedes 66
.3.Red Bull Racing 61
.4.Mercedes GP Petronas 44
.5.Renault F1 30
.6.Force India F1 Team 18
.7.AT&T Williams 6
.8.Scudería Toro Rosso 2
.9.BMW Sauber F1
10.Lotus Racing
11.HRT F1 Team
12.Virgin Racing
Próxima prueba: Gran Premio de China, el 18 de abril en el circuito de Shanghai.
Si para Vettel todo ha ido bien durante el fin de semana, aunque ayer no lograra el primer puesto en la formación de salida como en Bahrein y Australia, a Alonso todo le ha ido mal, empezando por la eliminación en la primera ronda de la sesión de clasificación de ayer, que le obligaba hoy a remontar.
Vettel salía de forma impecable desde la segunda fila y se situaba líder al llegar a la primera curva para abandonar solo dos vueltas el primer puesto, cuando se detuvo a cambiar neumáticos.
Alonso, sin embargo, se quedó sin embrague en la vuelta de formación y no podía utilizar el motor como freno, y en vez de remontar perdió puestos en la salida.
A partir de ese momento tuvo que adaptarse a conducir un coche ingobernable y comenzó a remontar puestos con la esperanza de limitar los daños al mínimo imprescindible.
Salió con los neumáticos duros y fue el último en detenerse a cambiarlos, en la vuelta 36 de las 56 de que constaba la carrera y se lanzó a la caza de su compañero de equipo, en brasileño Felipe Massa y del británico Jenson Button (Mclaren-Mercedes)
Massa logró adelantar a Button en la vuelta 44 para situarse séptimo y Alonso comenzó el asalto al puesto del británico, pero a dos vueltas del final cuando le había logrado meter el coche en la curva del final de la recta de meta, el motor dijo basta y una humareda blanca indicaba la rotura del propulsor a dos vueltas del final.
Así terminaba el calvario de Alonso en un fin de semana que empezó mal y terminó mal, aunque los daños sufridos en la clasificación del mundial no son irreparables, ya que ha descendido al segundo puesto, igualado con Vettel y a tan solo dos puntos de Massa.
Los Red Bull conseguían el doblete con Vettel y el australiano Mark Webber, que lograba la vuelta rápida en carrera, y tercero, después de una carrera sin pena ni gloria terminaba el alemán Nico Rosberg (Mercedes).
El cuarto puesto lo conseguía el polaco Robert Kubica que después del podio de Australia daba otra alegría a Renault, quinto finalizaba el alemán Adrian Sutil (Force India-Mercedes) y los puestos siguientes era para los pilotos condenados ayer a remontar tras caer en la primera eliminatoria de la sesión de clasificación.
El británico Lewis Hamilton (Mclaren-Mercedes) era sexto, Massa, séptimo y Jenson Button octavo.
Jaime Alguersuari (Toro Rosso-Ferrari) ha conseguido en el circuito mas difícil del mundial, no solo por el trazado, sino por las condiciones meteorológicas, aunque esta tarde la lluvia no acudió a la cita, sumar sus dos primeros puntos al término de una gran carrera.
Desde la salida ganó posiciones y superó a su compañero de equipo el suizo Sebastian Buemi, y en la décima vuelta ya estaba en los puntos, tuvo que luchar contra los que remontaban, como Hamilton y Massa, y sobre todo contra los que también querían puntuar como él.
En la vuelta 30, después de haber perdido el décimo puesto, último en puntuar, tras su parada para cambiar neumáticos, se lanzó sobre el alemán Nico Hulkemberg (Williams-Cosworth) y le adelantó sin remisión para afianzarse y asegurarse su primer punto en el mundial, que finalmente serían dos tras el abandono de Alonso.
Pedro de la Rosa (Sauber-Ferrari) tampoco ha tenido suerte este fin de semana, había logrado su mejor resultado en la sesión de clasificación de ayer sábado y podía aspirar a entrar en los puntos, pero primero se le rompió el embrague al salir a ocupar su puesto en la formación de salida y antes de llegar a la misma se rompió el motor y ni siquiera pudo salir.
Después de haber conseguido terminar el indio Karun Chadhok en el Gran premio de Australia, hoy el equipo Hispania ha podido llevar los dos coches a la línea de meta.
Chanhok era decimoquinto y tras el terminaba su compañero el brasileño Bruno Senna, resultado que permite al equipo mantenerse por delante de Virgin en la clasificación del mundial de constructores.
Felipe Massa, gracias a su séptimo puesto y seis puntos que ha sumado sale como líder del mundial y a tan solo dos por detrás están Fernando Alonso y Sebastian Vettel, después de tres carreras disputadas es como si en China, dentro de dos semanas, se partiera de cero.
CLASIFICACIÓN
G.P. Malasia (56 vueltas = 310,408 km)
.1.Sebastian Vettel (GER) RBR-Renault 1h.33:48.412
.2.Mark Webber (AUS) RBR-Renault a 4.849
.3.Nico Rosberg (GER) Mercedes a 13.504
.4.Robert Kubica (POL) Renault a 18.589
.5.Adrian Sutil (GER) Force India-Mercedes a 21.059
.6.Lewis Hamilton (GBR) McLaren-Mercedes a 23.471
.7.Felipe Massa (BRA) Ferrari a 27.068
.8.Jenson Button (GBR) McLaren-Mercedes a 37.918
.9.Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso-Ferrari a 1:10.602
10.Nico Hulkemberg (GER) Williams-Cosworth a 1:13.399
11.Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso-Ferrari a 1:18.938
12.Rubens Barrichello (BRA) Williams-Cosworth a 1 vuelta
13.Fernando Alonso (ESP) Ferrari a 2 vueltas
14.Lucas di Grassi (BRA) Virgin-Cosworth a 3 vueltas
15.Karun Chandhok (IND) HRT-Cosworth a 3 vueltas
16.Bruno Senna (BRA) HRT-Cosworth a 4 vueltas
17.Jarno Trulli (ITA) Lotus-Cosworth a 5 vueltas
--- No clasificados
. .Heikki Kovalainen (FIN) Lotus-Cosworth 46
. .Vitaly Petrov (RUS) Renault 32
. .Vitantonio Liuzzi (ITA) Force India-Merc. 12
. .Michael Schumacher (GER) Mercedes 9
. .Kamui Kobayashi (JPN) Sauber-Ferrari 8
. .Timo Glock (GER) Virgin-Cosworth 2
. .Pedro de la Rosa (ESP) Sauber-Ferrari -
- Promedio del vencedor: 198,540 km/h
- Vuelta rápida: La 53 de Mark Webber en 1:37.054 a 205,605 km/h.
- Líderes sucesivos: vuelta 1 a 22 Sebastian Vettel; 23 y 24 Mark Webber; 25 a 56 Sebastian Vettel
CAMPEONATO DEL MUNDO
.1.Felipe Massa 39
.2.Fernando Alonso 37
.3.Sebastian Vettel 37
.4.Jenson Button 35
.5.Nico Rosberg 35
.6.Lewis Hamilton 31
.7.Robert Kubica 30
.8.Mark Webber 24
.9.Adrian Sutil 10
10.Michael Schumacher 9
11.Vitantonio Liuzzi 8
12.Rubens Barrichello 5
13.Jaime Alguersuari 2
14.Nico Hulkemberg 1
15.Sebastien Buemi
16.Pedro de la Rosa
17.Heikki Kovalainen
18.Karun Chandhok
19.Lucas di Grassi
20.Bruno Senna
21.Jarno Trulli
22.Timo Glock
23.Vitaly Petrov
24.Kamui Kobayashi
CONSTRUCTORES
.1.Scudería Ferrari Marlboro 76
.2.Vodafone McLaren Mercedes 66
.3.Red Bull Racing 61
.4.Mercedes GP Petronas 44
.5.Renault F1 30
.6.Force India F1 Team 18
.7.AT&T Williams 6
.8.Scudería Toro Rosso 2
.9.BMW Sauber F1
10.Lotus Racing
11.HRT F1 Team
12.Virgin Racing
Próxima prueba: Gran Premio de China, el 18 de abril en el circuito de Shanghai.
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