El piloto Raúl Orlandini, siguiendo los pasos y la calidad conductiva de su padre, confirmó el mejor registro cronometrado en el súper prime del jueves y estampó 2 horas 44 minutos 21 segundos para los 249 kilómetros de recorrido entre las localidades de Nuevo Imperial y Chupaca, con lo que mantiene el liderazgo en esta XXXIX Edición del Gran Premio Nacional de Carreteras Caminos del Inca ‘Copa Nicky Alzamora’.Muy cerca ha logrado el segundo lugar el ganador de la versión 2008 Roberto ‘Tito’ Pardo con el tiempo de 2h45m47s. En los tramos iniciales de este especial Roberto consiguió alcanzar y pasar a Raúl en la pista, pero ‘El Mono’ se recuperó y retomó la punta, ganando el tramo por 1m26s. Tercero arribó Nicolás Fuchs con 2h45m56s, resultado que no hace más que reiterar el favoritismo de estos tres pilotos de la N4 para alzarse con los laureles en ‘la histórica’.
Tras los grandes candidatos se metió en la cuarta casilla Richard Palomino con 2h53m07s, quinto a la vanguardia de la N4 Light clasificó Gonzalo Yzaga con 3h12m56s y sexto, segundo de la N4 Light, César Cataño con 3h13m22s. 73 máquinas largaron esta mañana desde Nuevo Imperial y al cierre del presente informe nueve autos abandonaron oficialmente la prueba. Muñoz, Caparó, Ferrand, Yangali, Payet, Rodríguez, Bastidas y Villanueva, mientras Álvaro Brandes no se presentó al punto de largada.
Roberto Matos fue el séptimo en Chupaca con 3h17m20s, Esteban Raraz octavo con 3h24m19s y Juan Abuid noveno con 3h30m56s, estos tres inscritos en la N4 Light. El resto del pelotón de competidores viene bastante rezagado en relación a los nueve primeros y hasta esta hora no llegan a la meta (15.20). Sumando los tiempos del súper prime, Orlandini acumula 2 horas 46 minutos 51 segundos y a 1 minuto 28 segundos se coloca Roberto Pardo. Fuchs registra 2h48m33s y Palomino 2h55m59s.
En la N4 Light la cosa está con Yzaga en el primer puesto (3h15m45s), Cataño segundo (3h16m04s) y Matos tercero (3h20m01s). Los coches se dirigen en estos momentos desde Chupaca a Huancayo, donde ingresarán al parque cerrado hasta mañana, ocasión que tendrán los pilotos para retirarlos y llevarlos a sus respectivos talleres hasta la tarde, cuando deberán regresar nuevamente al precinto vigilado. El lunes largarán desde Huancayo para transitar dos especiales, que componen la segunda etapa. Pucará-Huanta de 230 kilómetros y Huanta-Ayacucho de 40. Mientras tanto los invitamos a seguir en la sintonía de Peru.com para aguardar el arribo de las cincuenta y seis máquinas restantes.
Grupo Firbas
No hay comentarios:
Publicar un comentario