El británico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) es el nuevo líder del Mundial de Fórmula Uno tras sumar en el Gran Premio de Canadá su segunda victoria consecutiva, mientras que el español Fernando Alonso (Ferrari) acabó tercero en una carrera en la que llegó a pelear por la victoria.
El equipo McLaren logró además su segundo doblete consecutivo y el tercero de la presente campaña, ya que el también británico Jenson Button se hizo con la segunda plaza. Los anteriores 1-2 del equipo británico fueron en China, con Button por delante; y Turquía, en donde se impuso Hamilton.
Fernando Alonso, que llegó a liderar la carrera, peleó de nuevo con los equipos que marcan el ritmo esta temporada y regresó al podio, que no visitaba desde que acabó segundo en el Gran Premio de España, hace tres carreras.
El español tuvo incluso la opción de llevarse la victoria, pero fue sucesivamente adelantado por los dos McLaren cuando el bicampeón estaba intentando quitarse de delante a pilotos más lentos o doblados.
Primero fue rebasado por Hamilton -al que previamente había pasado brillantemente en la salida de la calle de garajes- en la vuelta 16 cuando el asturiano trataba de dejar atrás al suizo Sebastien Buemi, y después fue Button quien, a quince giros del final, aprovechó la pelea de Alonso para tratar de pasar al indio Karun Chandhok (Hispania) para adelantarle.
Antes de ser pasado por Button, Alonso tuvo la opción de superar a Hamilton, pero se encontró delante con el coche del italiano Jarno Trulli (Lotus Cosworth).
Pese a no ganar, el podio le deja a Alonso un muy buen sabor de boca, ya que después de acabar octavo y muy lejos de la cabeza en Turquía, en Montreal dispuso de un coche que le permite estar, como él mismo dijo nada más acabar, "de nuevo en la lucha por el campeonato".
Los dos pilotos del equipo Reb Bull Racing, el alemán Sebastian Vettel y el australiano Mark Webber, acabaron en los puestos cuarto y quinto, tras perder la batalla de estrategias con los neumáticos.
Webber y Vettel sacrificaron la 'pole' el sábado al montar los neumáticos más duros e iniciar con ellos la carrera, pero estos al final no se mostraron tan competitivos como pensaban para acabar por delante de los McLaen y de Alonso, que optaron por salir con los más blandos para quitárselos cuanto antes de encima por su poca consistencia.
Tras ocho carreras disputadas Hamilton es el nuevo líder del campeonato, en el que cuenta con 109 puntos, tres más que su compañero Button, seis por delante del anterior líder, Mark Webber; y 15 respecto a Fernando Alonso, que permanece en la cuarta plaza, inmediatamente delante de Vettel, quinto con cuatro puntos menos que el español.
Hamilton, que ya lleva trece victorias en su palmarés en la Fórmula Uno, se impuso desde el primer puesto de la formación de salida, en la que Alonso ocupó finalmente el tercer puesto, ya que Webber, que había sido segundo en la sesión de clasificación del sábado, fue penalizado con cinco puestos en la parrilla.
El brasileño Felipe Massa, compañero de Alonso en Ferrari, acabó en el decimoquinto puesto, del que no pudo pasar tras tener un incidente en la primera vuelta que le obligó a pasar por el garaje para reparar los desperfectos de su monoplaza. El suramericano quedó condenado y sin puntos.
Sólo siete pilotos acabaron en la misma vuelta, el último de ellos el polaco Robert Kubica (Renault), ganador en Montreal en 2008 y que este año se conformo al menos con la vuelta rápida.
CLASIFICACIÓN:
G.P. Canadá (70 vueltas = 305,270 kms.)
.1. Lewis Hamilton (GBR) McLaren-Mercedes 1h.33:53.456
.2. Jenson Button (GBR) McLaren-Mercedes a 2.254
.3. Fernando Alonso (ESP) Ferrari a 9.214
.4. Sebastian Vettel (GER) RBR-Renault a 37.817
.5. Mark Webber (AUS) RBR-Renault a 39.291
.6. Nico Rosberg (GER) Mercedes a 56.084
.7. Robert Kubica (POL) Renault a 57.300
.8. Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso-Ferrari a 1 vuelta
.9. Vitantonio Liuzzi (ITA) Force India-Merc. a 1 vuelta
10. Adrian Sutil (GER) Force India-Mercedes a 1 vuelta
11. Michael Schumacher (GER) Mercedes a 1 vuelta
12. Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso-Ferrari a 1 vuelta
13. Nico Hulkenberg (GER) Williams-Cosworth a 1 vuelta
14. Rubens Barrichello (BRA) Williams-Cosworth a 1 vuelta
15. Felipe Massa (BRA) Ferrari a 1 vuelta
16. Heikki Kovalainen (FIN) Lotus-Cosworth a 2 vueltas
17. Vitaly Petrov (RUS) Renault a 2 vueltas
18. Karun Chandhok (IND) HRT-Cosworth a 4 vueltas
19. Lucas di Grassi (BRA) Virgin-Cosworth a 5 vuelta
--- NO CLASIFICADOS VUELTA
.-. Timo Glock (GER) Virgin-Cosworth 53
.-. Jarno Trulli (ITA) Lotus-Cosworth 43
.-. Pedro de la Rosa (ESP) Sauber-Ferrari 31
.-. Bruno Senna (BRA) HRT-Cosworth 13
.-. Kamui Kobayashi (JPN) Sauber-Ferrari 2
- Promedio del vencedor: 195,079 kms/h.
- Vuelta rápida: La 67 de Kubica en 1:16.972 a 203,965 kms/h.
- Líderes sucesivos: Vuelta 1 a 6: Hamilton. Vuelta 7 a 13: Vettel. Vuelta 14: Buemi. Vuelta 15 a 25: Hamilton. Vuelta 26 a 27: Alonso. Vuelta 28 a 49: Webber. Vuelta 50 a 70: Hamilton.
CAMPEONATO DE PILOTOS
.1. Lewis Hamilton 109 puntos
.2. Jenson Button 106
.3. Mark Webber 103
.4. Fernando Alonso 94
.5. Sebastian Vettel 90
.6. Nico Rosberg 74
.7. Robert Kubica 73
.8. Felipe Massa 67
.9. Michael Schumacher 34
10. Adrian Sutil 23
11. Vitantonio Liuzzi 12
12. Rubens Barrichello 7
13. Vitaly Petrov 6
14. Sebastien Buemi 5
15. Jaime Alguersuari 3
16. Kamui Kobayashi 1
17. Nico Hulkenberg 1
18. Pedro de la Rosa
19. Heikki Kovalainen
20. Karun Chandhok
21. Lucas di Grassi
22. Jarno Trulli
23. Bruno Senna
24. Timo Glock
CAMPEONATO DE MARCAS
.1. Vodafone McLaren Mercedes 215 puntos
.2. Red Bull Racing 193
.3. Scudería Ferrari Marlboro 161
.4. Mercedes GP Petronas 108
.5. Renault F1 79
.6. Force India F1 Team 35
.7. Scudería Toro Rosso 8
.8. AT&T Williams 8
.9. BMW Sauber F1 1
10. Lotus Racing
11. HRT F1 Team
12. Virgin Racing
Próxima prueba: Gran Premio de Europa, el 27 de junio, en el circuito urbano de Valencia.
El equipo McLaren logró además su segundo doblete consecutivo y el tercero de la presente campaña, ya que el también británico Jenson Button se hizo con la segunda plaza. Los anteriores 1-2 del equipo británico fueron en China, con Button por delante; y Turquía, en donde se impuso Hamilton.
Fernando Alonso, que llegó a liderar la carrera, peleó de nuevo con los equipos que marcan el ritmo esta temporada y regresó al podio, que no visitaba desde que acabó segundo en el Gran Premio de España, hace tres carreras.
El español tuvo incluso la opción de llevarse la victoria, pero fue sucesivamente adelantado por los dos McLaren cuando el bicampeón estaba intentando quitarse de delante a pilotos más lentos o doblados.
Primero fue rebasado por Hamilton -al que previamente había pasado brillantemente en la salida de la calle de garajes- en la vuelta 16 cuando el asturiano trataba de dejar atrás al suizo Sebastien Buemi, y después fue Button quien, a quince giros del final, aprovechó la pelea de Alonso para tratar de pasar al indio Karun Chandhok (Hispania) para adelantarle.
Antes de ser pasado por Button, Alonso tuvo la opción de superar a Hamilton, pero se encontró delante con el coche del italiano Jarno Trulli (Lotus Cosworth).
Pese a no ganar, el podio le deja a Alonso un muy buen sabor de boca, ya que después de acabar octavo y muy lejos de la cabeza en Turquía, en Montreal dispuso de un coche que le permite estar, como él mismo dijo nada más acabar, "de nuevo en la lucha por el campeonato".
Los dos pilotos del equipo Reb Bull Racing, el alemán Sebastian Vettel y el australiano Mark Webber, acabaron en los puestos cuarto y quinto, tras perder la batalla de estrategias con los neumáticos.
Webber y Vettel sacrificaron la 'pole' el sábado al montar los neumáticos más duros e iniciar con ellos la carrera, pero estos al final no se mostraron tan competitivos como pensaban para acabar por delante de los McLaen y de Alonso, que optaron por salir con los más blandos para quitárselos cuanto antes de encima por su poca consistencia.
Tras ocho carreras disputadas Hamilton es el nuevo líder del campeonato, en el que cuenta con 109 puntos, tres más que su compañero Button, seis por delante del anterior líder, Mark Webber; y 15 respecto a Fernando Alonso, que permanece en la cuarta plaza, inmediatamente delante de Vettel, quinto con cuatro puntos menos que el español.
Hamilton, que ya lleva trece victorias en su palmarés en la Fórmula Uno, se impuso desde el primer puesto de la formación de salida, en la que Alonso ocupó finalmente el tercer puesto, ya que Webber, que había sido segundo en la sesión de clasificación del sábado, fue penalizado con cinco puestos en la parrilla.
El brasileño Felipe Massa, compañero de Alonso en Ferrari, acabó en el decimoquinto puesto, del que no pudo pasar tras tener un incidente en la primera vuelta que le obligó a pasar por el garaje para reparar los desperfectos de su monoplaza. El suramericano quedó condenado y sin puntos.
Sólo siete pilotos acabaron en la misma vuelta, el último de ellos el polaco Robert Kubica (Renault), ganador en Montreal en 2008 y que este año se conformo al menos con la vuelta rápida.
CLASIFICACIÓN:
G.P. Canadá (70 vueltas = 305,270 kms.)
.1. Lewis Hamilton (GBR) McLaren-Mercedes 1h.33:53.456
.2. Jenson Button (GBR) McLaren-Mercedes a 2.254
.3. Fernando Alonso (ESP) Ferrari a 9.214
.4. Sebastian Vettel (GER) RBR-Renault a 37.817
.5. Mark Webber (AUS) RBR-Renault a 39.291
.6. Nico Rosberg (GER) Mercedes a 56.084
.7. Robert Kubica (POL) Renault a 57.300
.8. Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso-Ferrari a 1 vuelta
.9. Vitantonio Liuzzi (ITA) Force India-Merc. a 1 vuelta
10. Adrian Sutil (GER) Force India-Mercedes a 1 vuelta
11. Michael Schumacher (GER) Mercedes a 1 vuelta
12. Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso-Ferrari a 1 vuelta
13. Nico Hulkenberg (GER) Williams-Cosworth a 1 vuelta
14. Rubens Barrichello (BRA) Williams-Cosworth a 1 vuelta
15. Felipe Massa (BRA) Ferrari a 1 vuelta
16. Heikki Kovalainen (FIN) Lotus-Cosworth a 2 vueltas
17. Vitaly Petrov (RUS) Renault a 2 vueltas
18. Karun Chandhok (IND) HRT-Cosworth a 4 vueltas
19. Lucas di Grassi (BRA) Virgin-Cosworth a 5 vuelta
--- NO CLASIFICADOS VUELTA
.-. Timo Glock (GER) Virgin-Cosworth 53
.-. Jarno Trulli (ITA) Lotus-Cosworth 43
.-. Pedro de la Rosa (ESP) Sauber-Ferrari 31
.-. Bruno Senna (BRA) HRT-Cosworth 13
.-. Kamui Kobayashi (JPN) Sauber-Ferrari 2
- Promedio del vencedor: 195,079 kms/h.
- Vuelta rápida: La 67 de Kubica en 1:16.972 a 203,965 kms/h.
- Líderes sucesivos: Vuelta 1 a 6: Hamilton. Vuelta 7 a 13: Vettel. Vuelta 14: Buemi. Vuelta 15 a 25: Hamilton. Vuelta 26 a 27: Alonso. Vuelta 28 a 49: Webber. Vuelta 50 a 70: Hamilton.
CAMPEONATO DE PILOTOS
.1. Lewis Hamilton 109 puntos
.2. Jenson Button 106
.3. Mark Webber 103
.4. Fernando Alonso 94
.5. Sebastian Vettel 90
.6. Nico Rosberg 74
.7. Robert Kubica 73
.8. Felipe Massa 67
.9. Michael Schumacher 34
10. Adrian Sutil 23
11. Vitantonio Liuzzi 12
12. Rubens Barrichello 7
13. Vitaly Petrov 6
14. Sebastien Buemi 5
15. Jaime Alguersuari 3
16. Kamui Kobayashi 1
17. Nico Hulkenberg 1
18. Pedro de la Rosa
19. Heikki Kovalainen
20. Karun Chandhok
21. Lucas di Grassi
22. Jarno Trulli
23. Bruno Senna
24. Timo Glock
CAMPEONATO DE MARCAS
.1. Vodafone McLaren Mercedes 215 puntos
.2. Red Bull Racing 193
.3. Scudería Ferrari Marlboro 161
.4. Mercedes GP Petronas 108
.5. Renault F1 79
.6. Force India F1 Team 35
.7. Scudería Toro Rosso 8
.8. AT&T Williams 8
.9. BMW Sauber F1 1
10. Lotus Racing
11. HRT F1 Team
12. Virgin Racing
Próxima prueba: Gran Premio de Europa, el 27 de junio, en el circuito urbano de Valencia.
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