viernes, 6 de enero de 2012

RALLY DAKAR: ANULACION DE LA SEXTA ETAPA FIAMBALA-COPIAPO


Teniendo en cuenta el empeoramiento de las condiciones meteorológicas sobre la Cordillera (lluvia y nieve), las autoridades chilenas se han visto obligadas a cerrar, esta noche, el Paso San Francisco cuya cumbre se encuentra a 4.700 metros.

Será la séptima vez que el Dakar se dispone a pasar la Cordillera de los Andes, y visto las difíciles condiciones, sumándose a la degradación del recorrido debido a la lluvia y a la nieve, y para garantizar la seguridad de los participantes y de los seguidores del rally, los organizadores han decidido que la totalidad de los vehículos pasará en convoy. El itinerario inicialmente previsto ha sido modificado después de la frontera chilena (seguir la carretera principal a la derecha que conduce a Diego de Almagro).

POSICIÓN FINAL PERUANOS QUINTA ETAPA

Motos:

54 Felipe Ríos
106 Carlo Vellutino
118 Jacques Barrón

Cuadriciclos

17 Ignacio Flores

Coches

62 López/León/Hiraoka
72 Fernando Ferrand
80 Juan Fernando López
81 Juan Carlos Cáceres
86 Juan Dibos
102 Diego Webber

Hans - Peter Firbas
Prensa Dakar 2012 Región Perú

ESTE DOMINGO SE REALIZARÁ EL NACIONAL DE ACUATLÓN EN AGUA DULCE


Este domingo 8 de enero se realizará la fecha inaugural del Nacional de Acuatlón, que tendrá como escenario la Playa de Agua Dulce de Chorrillos, habiendo hasta el momento una buena cantidad de inscritos, que le darán realce a la competencia en mención.

La misma comprenderá de 1,250 metros de Carrera, 500 metros de Natación y nuevamente 1,250 metros de Carrera, lo que sin duda demandará un gran esfuerzo físico de los atletas que intervendrán en la misma.

El horario de inicio de esta competencia está señalada para las 08:00 am, siendo organizada por la Federación Deportiva Peruana de Triatlón, y auspiciado por Pilsen Callao.

ALERTA ROJA PARA EL BILLABONG CABO BLANCO 2012


El Billabong Cabo Blanco 2012 presentado por Corona Extra entró en alerta roja, y es que según los reportes del satélite la siguiente semana las olas en Cabo Blanco estarán perfectas para lanzar el torneo. En estos momentos las olas en Hawai se encuentran con una altura de seis metros, lo que asegura excelentes condiciones en el litoral norte peruano para los próximos días.

Esta famosa playa internacional ubicada en Talara, Piura, recibirá a los más importantes tablistas nacionales y extranjeros, que buscarán domar los espectaculares y perfectos tubos característicos de Cabo Blanco. Según proyecciones, el evento se llevaría a cabo este martes 10 o miércoles 11 de enero.

El Billabong Cabo Blanco 2012 llega también gracias a Burn, Powerade, Von Zipper y Nixon.

LA OLA DE CABO BLANCO

Cabo Blanco es la mejor y más perfecta rompiente con la que cuenta el norte peruano. Esta excepcional playa se encuentra ubicada en el vértice donde se juntan las corrientes de Humboldt y El Niño, a la altura del kilómetro 1137 de la carretera Panamericana Norte, en el departamento de Piura
Esta ola, de dirección izquierda, rompe sobre un fondo de arena formando un tubo perfecto y de salón. Si las condiciones son perfectas, uno puede permanecer entre ocho y quince segundos en el tubo, una eternidad en el surfing.
Es por eso que Cabo Blanco está considerada como una de las mejores olas del mundo, comparado sólo con Hawai, Australia o Sudáfrica.

LOS COMPETIDORES

Los “Tube Riders” (corredores de tubos) son tablistas que tienen una visión particular del deporte. Buscan el tubo como la experiencia máxima de surcar una ola. Saben exactamente como bajarla para encarrilarse en el punto exacto, aguantar la velocidad para entrar al tubo por completo y maniobrar su tabla a efecto de mantenerse el mayor tiempo posible dentro de este. Año a año, los competidores se trasladan al norte peruano para esperar las olas perfectas que revientan en nuestro litoral.

REVINDICANDO CABO BLANCO

Con el objetivo de defender las rompientes de nuestro litoral y venerar a nuestros Tube Riders, Billabong realiza cada año, el más importante campeonato de olas perfectas en el continente. Tubos que parecen dibujados llegan cada fin de año al norte para dar lugar al evento. Este 2012, por sétima vez consecutiva, Billabong organiza este clásico del surf mundial y le da la importancia que una ola como Cabo Blanco merece.

jueves, 5 de enero de 2012

FORMULA 1: BUEMI ES EL TERCER PILOTO DE RED BULL


El piloto suizo se mostró contento aunque señaló que le gustaría "pilotar en las carreras"

El piloto suizo Sébastien Buemi continuará su relación con la escudería Red Bull Racing como piloto reserva y probador durante la temporada 2012-13, uniéndose así a Sebastian Vettel y Mark Webber, que ya fueron confirmados por el equipo.

El joven de 23 años, que corrió la pasada temporada junto al español Jaime Alguersuari en el filial de Red Bull, Toro Rosso, se mostró contento con su nuevo puesto en la escudería, aunque señaló que le gustaría "pilotar en las carreras".

"Es bueno permanecer en Red Bull durante otro año y tener esta oportunidad con el equipo ganador del Campeonato del Mundo. Hubiera preferido pilotar en las carreras, por supuesto, pero trabajar con Red Bull Racing en el desarrollo de su coche y proporcionarles un 'feedback' a lo largo de la temporada es la siguiente mejor opción", dijo Buemi en declaraciones facilitadas por el equipo.

Por su parte, el director del equipo Red Bull, Christian Horner, comentó que es "completamente lógico que Sébastien continúe en el equipo", ya que es miembro del 'Junior Team' desde 2004. "Conoce el equipo bien del tiempo que pasó con nosotros en 2008", añadió.

"Ha adquirido una importante experiencia en carrera en los últimos tres años. Completará importantes 'tests', hará trabajo de simulación para nosotros a lo largo de este año y estará presente en cada Gran Premio", finalizó Horner.

FORMULA 1: LA FIA CLARIFICA LA NUEVA NORMA DE ADELANTAMIENTO


El piloto que en la recta se salga de la línea, para intentar estorbar al que intenta adelantarle, deberá dejar luego la distancia de la anchura de un coche entre el suyo y el bordillo para permitirle espacio en la frenada.

El duelo múltiple que ha enfrentado a Felipe Massa y Lewis Hamilton durante esta temporada, parece haber tenido ya consecuencias para el nuevo reglamento de la Fórmula 1 en 2012. La FIA aclaró ayer varias normas para el próximo año y ésta es, sin duda, una de las más trascendentes y llamativas.

El nuevo Reglamento Deportivo quiere dar un punto de referencia a los comisarios para emitir las sanciones de un modo más objetivo. "No está permitido más de un cambio de dirección para defender una posición. Cualquier piloto en movimiento de nuevo hacia la línea de carrera, tras haber defendido su posición fuera de línea, debe dejar por lo menos una anchura del coche, entre su propio coche y el borde de la pista", dice textualmente el artículo 20.3.

La maniobra de intentar abarcar mucha pista con un movimiento, para luego cerrarse sobre el vértice de manera brusca, muy típica en algunos pilotos, estará ahora prohibida de forma expresa.

Pilotos agresivos como Schumacher, Hamilton, Kobayashi, Massa o Petrov, siempre al borde del reglamento en estas cuestiones, lo tendrán un poco más claro y se lo pensarán a la hora de cerrar la trazada como si allí no hubiera nadie. Para Fernando Alonso, la incidencia es practicamente nula, dada su absoluta e impoluta limpieza a la hora de adelantar o ser adelantado.

RALLY DAKAR: MARC COMA REMONTA


El vigente campeón del Rally Dakar se hace con la 18ª victoria de etapa de su carrera en el Dakar, pero la conquista de la clasificación general tendrá que esperar. Coma ha conseguido recortar en 2 minutos la diferencia con Cyril Despres, del que le separan ahora 8'10. Stéphane Peterhansel, en coches, suma su 58ª victoria de especial, marcando tal vez un momento de inflexión en la edición 2012.

Se dice que no se puede dar más de lo que se tiene, por mucho que se tenga. Marc Coma lo sabe bien, sobre todo cuando la misión es alcanzar a Cyril Despres, líder de la clasificación general del Dakar en motos. Tenemos la impresión de estar ante un “déjà vu”. El piloto catalán nos ha mostrado en varias ocasiones en el pasado de que un retraso de unos diez minutos no es un obstáculo insuperable para él. Partiendo a gran velocidad, Coma había conseguido dejar atrás a Casteu, Rodrigues, Gonçalves y Verhoeven tras 137 km. Despres, que abría la pista a máxima velocidad, perdía entonces 1'51, luego 3'49 en el CP2, 115 km más tarde. El piloto español parecía estar dispuesto a recortar la mitad de la distancia que les separa en la general. Al final, rubrica el mejor tiempo, y consigue arañar 2'02 a su rival.

El piloto español sabe que no hay nada perdido y que ahora vienen las etapas más duras del Rally. “Ha sido una especial muy dura, sobre todo al inicio, con un principio rápido, seguido de navegación y luego con agua, mucha agua en los ríos. He intentado mantener un buen ritmo desde el principio, pero resultaba difícil. He podido adelantar a algunos pilotos y recortar tiempo frente a Cyril. Queda la etapa de Fiambalá y muchas otras. Por el momento estoy presente. Y voy a luchar todos los días”, comentaba Marc Coma al llegar al final de la especial.

Detrás de los dos hombres de KTM, a los pilotos les cuesta mantenerse en la misma categoría. Tras cuatro días de carrera, los candidatos al podio prácticamente acusan media hora de retraso. De ellos, Frans Verhoeven ha sido el más rápido del día, a 8'26'', pese a un problema eléctrico que ha tardado varios minutos en reparar. Justo detrás se sitúa Helder Rodrigues, el mejor posicionado en la general para beneficiarse de posibles errores de los dos favoritos. ¡Pero está a 26'48! El piloto de Yamaha, que ya estuvo presente en el podio final el año pasado, le ha usurpado el puesto a David Casteu, que ha cometido un error de navegación al inicio de la etapa. También deja atrás a Chaleco López, que, al igual que Casteu, ha perdido unos quince minutos entre San Juan y Chilecito.

LOS AUTOS

Se establece un nuevo orden en coches, más acorde a los pronósticos de antes del inicio de la carrera. Stéphane Peterhansel confirma su dominio, adjudicándose la etapa del día. El recorrido a Chilecito le coloca igualmente a la cabeza de la general, con una ventaja de 5'41 sobre su primer rival. Aparte de sus compañeros del equipo X-Raid, Giniel De Villiers podría ser el adversario que más tenga que vigilar el hombre de todos los récords en el Dakar. El sudafricano, que ha terminado siete de sus ocho participaciones en el Dakar entre los siete primeros, es toda una referencia en materia de regularidad. Al igual que en 2009, no perdonará el más mínimo error de los otros para intentar imponerse. El pick-up Toyota que conduce en el Dakar está dando buenos resultados. Además, Orlando Terranova, al volante del mismo Hilux, consigue el segundo puesto hoy. La buena impresión causada por los Hummer los últimos dos días no se ve desmentida por la prestación de Nasser Al Attiyah, a la cabeza en los dos puntos intermedios, en el km 137 y 252. Sin embargo, también se ven confirmados los puntos flacos de temperamento del vigente campeón y de su compañero de equipo. En el kilómetro 288, el piloto qatarí se ha visto atrapado en un tramo de barro durante 13 minutos. Ahora, se encuentra a más de 30 minutos de Peterhansel en la general y disminuyen sus posibilidades de defender su título. Su compañero de equipo Robby Gordon, que ocupaba esta mañana el segundo puesto de la general, pierde también mucho en esta cuarta etapa. Una serie de pinchazos le han hecho perder 18 minutos a lo largo del día, quedándose ahora a 16'23 del líder francés.

Los argentinos han dejado claro que han retomado las riendas de la carrera quad. De nuevo 4 de ellos ocupan el Top 5 de la etapa, tan solo dejando al joven chileno Ignacio Casale el honor de acompañarles. Tomás Maffei consigue el mejor scratch, delante de los hermanos Patronelli, mientras que Lucas Bonetto hace su aparición en el quinto puesto de hoy. Maffei completa su jornada adjudicándose el liderato de la clasificación general, quedándose Alejandro Patronelli a 2'52 y su hermano Marcos a 6'10. Hay una gran brecha detrás de este trío, puesto que el siguiente corredor se sitúa a más de una hora.

LOS PERUANOS

Sin lugar a dudas lo más resaltante de la etapa cuatro es la ubicación 16 del piloto de cuatrimotos Ignacio Flores. A bordo de una Yamaha Raptor 700 viene marcando 21 horas 33 minutos 30 segundos. A pesar de ser su primera intervención en Dakar, el joven inca no se amilana y lucha por seguir mejorando lugares y con el ánimo muy en alto para meterse entre los top ten.

En motos, Eduardo Heinrich, quien venía liderando el grupo de los peruanos hasta el tercer tramo de ayer marcha bastante atrasado al enfrentar algunos inconvenientes en la ruta. Una fuerte caída le costó valioso tiempo. El liderazgo de los nacionales recae nuevamente en Felipe Ríos en el puesto 64 en una meritoria actuación con 15 horas 54 minutos 10 segundos y a cuatro horas del puntero el francés Cyril Despres. Carlo Vellutino del team ‘Peruanos al Dakar’ es su escolta en la casilla 120, él se perdió en el camino por seguir a un francés y también tiró valiosos minutos fuera de ruta. Su tiempo es de 20h 27m 59s, mientras su compañero de equipo Jacques Barrón se pone a nueve puestos atrás. Se espera el arribo de Heinrich

En Coches, la mala suerte del día fue la espectacular volcada de Juan Dibos, que venía cerca de los cincuenta de adelante. Ahora el trío de Alta Ruta 4x4 compuesto por Jesús López, Tomás Hiraoka y Francisco León (70) encabezan a los nuestros 16h 43m 14s, seguidos por Fernando Ferrand (82) con 17h 59m 55s y Juan Fernando López (86) con 18h 44m 25s. El arequipeño Juan Carlos Cáceres de buena remontada ocupa la casilla 86 con 19h17m52s y Diego Weber (103) con 25h 37m 11s. Se espera en los próximos minutos la llegada de Juan Dibos, quien continúa en carrera.

LA ETAPA

A las 6 de la mañana saldrá la primera moto para Fiambalá, el norte de Argentina, con un recorrido de 265 kilómetros de especiales, mismo trazado de los quads. Los autos tendrán un trayecto de 177 kms al igual que los camiones.

RALLY DAKAR 2012 MOVILIZARÁ A MEDIO MILLÓN DE ESPECTADORES EN EL PERÚ


El Ministro de Comercio Exterior y Turismo, José Luis Silva Martinot, resaltó que la realización del Rally Dakar en territorio peruano es una oportunidad única para promocionar nuestros destinos turísticos y detalló las actividades que la Comisión de Promoción del Perú para la Exportación y el Turismo (Promperú) ejecuta al respecto.

En esta conferencia de prensa realizada en el local del Mincetur en San Isidro, lo acompañaron el Presidente del Instituto Peruano del Deporte, Francisco Boza y la Directora de Promoción de Turismo de Promperú, María del Carmen De Reparaz

Silva Marinot señaló que se espera que el Dakar, solo en el Perú convoque a 500 mil espectadores quienes presenciarán la ruta del rally desde Tacna a Lima, lo que representa un récord debido a que es la primera vez que se realiza un evento de esta envergadura en territorio nacional.

A su vez, Francisco Boza expresó que el domingo a partir del mediodía llegarán los corredores a la Plaza de Armas de Lima para ser premiados en cada una de sus categorías, además se desarrollarán números artísticos típicos de todas las regiones del país, así como números de acrobacia en medio de toda la Plaza Mayor.

Finalmente, María del Carmen de Reparaz destacó la participación en el Rally Dakar de los pilotos peruanos, agrupados en “Fuerza Inca”, quienes comenzaron con buen pie las primeras etapas de la competencia cruzando las líneas de meta sin registrar abandonos.

miércoles, 4 de enero de 2012

SCHUMACHER CUMPLE AÑOS Y GOZA DE PLENA CONFIANZA POR PARTE DE MERCEDES GP


Los siete títulos mundiales que cosechó y su talento están fuera de toda duda, pero no así el rendimiento que ha tenido en los dos últimos años, en los que no ha sumado un solo podio, aunque es cierto que sí ha dejado destellos de su clase de siempre.

Michael Schumacher cumplió este martes 43 años, con el que sigue manteniendo el título de ‘abuelo’ de la Fórmula 1 y donde continúa gozando de plena confianza por parte de Mercedes GP, con los que inicia ahora la tercera temporada desde que decidió regresar a la Fórmula 1, su 19ª en total.

Los siete títulos mundiales que cosechó y su talento están fuera de toda duda, pero no así el rendimiento que ha tenido en los dos últimos años, en los que no ha sumado un solo podio, aunque es cierto que sí ha dejado destellos de su clase de siempre. “El año pasado pensé que podría estar en el podio al menos un par de veces. Tenemos que trabajar duro para mejorar el rendimiento, pero no tenemos miedo de eso. En la F1 no hay varitas mágicas", dice a modo de resumen de la temporada en una reciente entrevista.

El piloto alemán, proclamado recientemente por su propio equipo como el que más adelantamientos realizó en pista en 2011 con 116, es consciente de las dificultades que ha atravesado en su regreso e incluso proclama que se sigue adaptando a una F1 que no es la misma que dejó en sus años dorados. “Antes iba a la carrera del fin de semana sabiendo lo que podría suceder.

Sin embargo, ahora los test los tenemos los viernes, y todavía sigo familiarizándome con este sistema. Algunos me han preguntado si mi estado de ánimo ha cambiado. Sería bueno si este tipo de gente dejase de hacer sus conjeturas sin saber cuál es el verdadero motivo”, afirma un tanto cansado de que se cuestione su motivación respecto a su época de Ferrari.

Los neumáticos Pirelli han sido otro de sus puntos débiles, Michael lo reconoce lamentando de nuevo la falta de test que hay durante el año en la F1. “En el pasado hicimos un montón de pruebas. No sucede lo mismo hoy en día, y es por lo que he tenido algunos problemas con los neumáticos. No he aprendido a interpretar su funcionamiento correctamente", asegura.

Pese a todo, Fernando Alonso lo elegiría en primer lugar como rival para enfrentarse en un duelo de karts. “Me quedaría con Schumacher, que será siempre un Campeón para todos nosotros, porque respetamos a un piloto que ha sido siete veces Campeón. No le queda nada por demostrar y siempre ha sido muy rápido”, dice el asturiano.

RALLY DAKAR: DESPRES APROVECHA EL FALLO DE COMA, ROMA SABOREA LA VICTORIA


Despres, que ganó también en San Juan cuando pasó por esta localidad el Dakar en 2010, se impone hoy aprovechando un error grave de navegación de Coma, y pasa a liderar la clasificación general. Nani Roma rubrica su 15ª victoria de etapa en el Dakar, la 3ª de su carrera en coches. Su compañero Holowczyc, que empieza a coleccionar segundos puestos, se hace con la cabeza de la general.

Las pruebas de resistencia tampoco perdonan la falta de meticulosidad. En el Dakar, ha quedado claro hoy con Cyril Despres, que sube a lo más alto de la clasificación general y gana la etapa por hacer gala de lucidez. En los resultados, su duelo con Marc Coma parecía una partida de ping-pong: ventaja de 20'' para el francés en el CP1, luego de 14'' para el español en el km 117. Todo apuntaba a una victoria reñidísima. Sin embargo, nunca es fácil abrir pista. En una bifurcación entre el itinerario para las motos y el destinado a los coches, después de 164 kilómetros de carrera, Coma ha elegido el camino equivocado y recorrido casi 4 kilómetros por la pista de los coches. Pese a sus esfuerzos por intentar recuperar el retraso, la media vuelta que ha tenido que dar le ha costado 13' en meta. Tras esta 27ª victoria de especial, Cyril Despres se coloca a la cabeza del rally con una ventaja de 10'12 sobre su rival más fiel.

Los valientes contrincantes de Coma y Despres deben rendirse una vez más ante la evidencia de que les separa un abismo. Finalmente, Frans Verhoeven consigue hacerse con un segundo puesto de la especial. Aunque el rendimiento de la nueva Sherco que pilota parece alentador, el holandés se queda a 8'37, mientras que a Paulo Gonçalves solo le saca 2 segundos. Ante todo, la lección de tranquilidad y dominio, dos cualidades indispensables en el Dakar, la aprenden por las malas dos aspirantes al podio que se ven forzados a despedirse del rally por la puerta pequeña; con su camión de asistencia, en el caso de Jakub Przygonsky, por una avería de su motor en el km 68; con el helicóptero médico, en el caso de Quinn Cody, que parte con una clavícula rota tras una espectacular caída en el km 173 de la especial.

AUTOS

También es primordial mostrar constancia y regularidad sobre cuatro ruedas, donde todo error, por pequeño que sea, puede hacer perder minutos valiosos. Stéphane Peterhansel avanzaba en la especial con un buen ritmo, lo que le permitió registrar el mejor tiempo en el km 41 y el km 163. Sin embargo, en los últimos 50 kilómetros, el gran favorito de la carrera se ha tenido que parar en dos ocasiones por un pinchazo. Al final cede más de 6' a Nani Roma, que se encarga de ofrecer a X-Raid la segunda victoria de un Mini en el Dakar, después de la de Novitskiy el primer día. Además, el equipo alemán puede estar bien contento con la jornada, puesto que Krzysztof Holowczyc, consigue el segundo mejor tiempo y sube a lo más alto de la clasificación general.

En la jerarquía de la carrera, la competencia sigue siendo ardua, puesto que Robby Gordon, con el 5º mejor puesto en la especial, permanece segundo en la general, a tan solo 54'' del piloto pol aco. Además, aunque el Hummer hasta el momento parece capaz de hacer frente incluso de dominar a la mayoría de los Minis, el potencial del Toyota Hilux comienza a quedar patente en las clasificaciones. Giniel De Villiers, de forma discreta y eficaz, completa el podio provisional, repartido entre tres equipos. El ganador del Dakar 2009, se queda a tan solo 1'40'' de Holowczyc.

POSICIÓN DE LOS PERUANOS

Motos (4 peruanos):
60 - Eduardo Heinrich 9 horas 53 minutos 22 segundos. A 2h 21m 40s del puntero francés Cyril Despres, mientras segundo marcha el español Marc Coma.
76 - Felipe Ríos 10h 19m 01s
124 - Carlo Vellutino 12h 55m 23s
135 - Jacques Barrón 13h 40m 47s

Cuatrimotos (1 peruano):
20 - Ignacio Flores 12 h 50m 56s. A 3h 18m 25s del argentino Alejandro Patronelli. Segundo su hermano Marcos Patronelli y tercero Tomás Maffei. Los tres argentinos e Ignacio a bordo de motos Yamaha.

Coches (6 peruanos):
52 - Juan Dibos / Gustavo Medina 08h 48m 19s
76 - Jesús López / Francisco León / Tomás Hiraoka 10h 05m 31s
85 - Fernando Ferrand del Busto / Fernando Ferrand Malatesta 10h 40m 58s
89 - Juan Fernando López / Andrés Young 10h 48m 37s
104 - Juan carlos Cáceres (Arequipa) 12h 36m 35s
Diego Weber / Alonso Carrillo no arriban a la meta al cierre del despacho.

LA ETAPA

Mañana se efectuará la cuarta etapa de 750 kilómetros de especiales entre San Juan y Chilecito, al norte de Argentina. La primera moto sale del parque de asistencia ubicado en el autódromo El Sonda de San Juan a las 5:30 horas. El primer auto larga desde el parque a las 7:16 y el primer camión lo hará las 9:33.

lunes, 2 de enero de 2012

PRIMERA DAMA SE UNE A LA CAMPAÑA SÚMATE, SOLO +18


Campaña en Facebook cuenta con más de 6,900 adherentes

La Primera Dama de la Nación, Nadine Heredia, se suma a la campaña “Súmate, Solo+18: Promoviendo la venta responsable”, que busca combatir la venta y consumo de bebidas alcohólicas por parte de los menores de edad. Esta iniciativa, promovida por Backus, se desarrolla dentro del marco de las 10 prioridades de Desarrollo Sostenible de la compañía.

El objetivo de esta campaña es sensibilizar a toda la población sobre la importancia del no consumo de bebidas alcohólicas por parte de menores de edad y la venta responsable. Al respecto, Nadine Heredia, señaló que “se une a esta campaña de corte social con el objetivo de proteger la salud de los jóvenes y rescatar los valores que deben primar en nuestra sociedad”.

Esta campaña de comunicación contempla una activación de 360°: televisión, radio, prensa escrita, medios digitales, paneles en lugares estratégicos, comunicación interna, activaciones BTL y trabajo con puntos de venta. La plataforma digital para sumarse a la campaña es a través de la página en Facebook/SumateMas18 y también está presente en Twitter.

Cabe resaltar que esta campaña tiene como aliados a importantes medios de comunicación del país, tales como: Frecuencia Latina, America Televisión, Panamericana Televisión, ATV, Global TV, Grupo RPP, Corporación Radial del Perú, Epensa (Correo), Grupo El Comercio, Media Networks y las revistas Caretas, America Economía, Semana Económica, Stakeholders, Negocios Internacionales de Comex Perú, Empresas & Negocios de la Cámara de Comercio de Lima y Management Society.

Para Backus, esta campaña de consumo responsable es prioritaria y busca fomentar el trabajo conjunto de los padres de familia y la sociedad civil para que asuman su rol de prevención y vigilancia ciudadana; de las autoridades, para que cumplan su rol regulador y fiscalizador; y con los puntos de venta, para evitar la venta de bebidas alcohólicas a menores de edad.